ডান-কোণ, নিমজ্জিত এবং সোজা-মাধ্যমে পালস ভালভের মধ্যে পার্থক্য কী? প্রয়োজনীয়তার উপর ভিত্তি করে কিভাবে নির্বাচন করবেন?

পালস-জেট ক্লিনিং সিস্টেমের মূল কার্যকারী উপাদান হিসাবে, ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক পালস ভালভ পালস-জেট ব্যাগহাউস ধুলো সংগ্রহকারীদের জন্য সংকুচিত বায়ু "সুইচ" হিসাবে কাজ করে। এর কর্মক্ষমতা সরাসরি সংগ্রাহকের প্রক্রিয়াকরণ ক্ষমতা এবং ধুলো ক্যাপচার দক্ষতা প্রভাবিত করে। তিনটি মূলধারার পালস ভালভের ধরন-ডান-কোণ, নিমজ্জিত এবং সোজা-মাধ্যমে-এবং বৈজ্ঞানিকভাবে নির্বাচন পরিকল্পনা প্রণয়নের মধ্যে প্রযুক্তিগত পার্থক্যগুলি সঠিকভাবে বুঝতে শিল্প ব্যবহারকারীদের সহায়তা করার জন্য, এই নিবন্ধটি শিল্প প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্য এবং পণ্যের বৈশিষ্ট্যগুলির উপর ভিত্তি করে এই ভালভগুলির কাঠামো, নীতি এবং প্রযোজ্য পরিস্থিতিগুলিকে পদ্ধতিগতভাবে রূপরেখা দেয়। এটি ধুলো অপসারণ প্রকৌশল নকশা এবং সরঞ্জাম অপারেশন এবং রক্ষণাবেক্ষণের জন্য রেফারেন্স প্রদান করে।

I. তিনটি পালস ভালভের মূল সংজ্ঞা এবং কাঠামোগত বৈশিষ্ট্য

ডান-কোণ ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক পালস ভালভ

এর বৈশিষ্ট্য হল ডান-কোণ ভালভের এয়ার ইনলেট এবং আউটলেট পাইপগুলি 90° কোণে থাকে। ভালভ বডি এবং বনেট অ্যালুমিনিয়াম খাদ উপাদান ব্যবহার করে ডাই-কাস্ট করা হয়। পৃষ্ঠের চিকিত্সার পরে, তারা চমৎকার জারা প্রতিরোধের প্রদর্শন করে। ডায়াফ্রাম এবং সিলিং গ্যাসকেট একটি ভালকানাইজড যৌগিক প্রক্রিয়া ব্যবহার করে উত্পাদিত হয়। ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক পাইলট হেডের কাঁচামাল উচ্চ-দক্ষ চৌম্বকীয় উপকরণ এবং স্টেইনলেস স্টীল চৌম্বকীয় রক্ষক উপকরণ নিয়ে গঠিত। স্প্রিংস এবং ফাস্টেনারগুলির মতো গুরুত্বপূর্ণ উপাদানগুলি স্টেইনলেস স্টিল দিয়ে তৈরি। সংযোগ পদ্ধতি: এয়ার ডিস্ট্রিবিউটর (এয়ার ট্যাঙ্ক) পাইপ এবং ডাস্ট কালেক্টরের ব্লোপাইপ যথাক্রমে ভালভের ইনলেট এবং আউটলেটে ঢোকানো হয়, উভয় প্রান্তে কম্প্রেশন নাট দ্বারা সিল করা হয়।  

নিমজ্জিত ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক পালস ভালভ

একটি ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক পাইলট হেড, ডায়াফ্রাম অ্যাসেম্বলি (ডায়াফ্রাম, প্রেসার স্প্রিং, সিল) এবং ভালভ বডি নিয়ে গঠিত। বায়ু জলাধারের মধ্যে নিমজ্জিত ইনস্টল করা, এটি একটি ফ্ল্যাঞ্জের মাধ্যমে জলাধারের সাথে সংযোগ করে। আউটলেট পোর্টটি জলাধারের ভিতরে ভালভ বডির মধ্যে কেন্দ্রীয়ভাবে অবস্থিত, অপারেশনের জন্য ব্লো চেম্বারে প্রবেশ করার জন্য একটি প্রাচীর-ভেদকারী ডিভাইসের মতো উপাদানগুলির মাধ্যমে প্রসারিত হয়। এই ভালভ টাইপের বৈশিষ্ট্যগুলি অপ্টিমাইজ করা ফ্লো চ্যানেল ডিজাইন যা কার্যকরভাবে গ্যাস প্রবাহ প্রতিরোধকে হ্রাস করে, এমনকি নিম্ন-চাপের পরিস্থিতিতেও স্থিতিশীল অপারেশন নিশ্চিত করে। এই নকশা শক্তি খরচ কমায় এবং ডায়াফ্রাম জীবনকাল প্রসারিত.

স্ট্রেইট-থ্রু ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক পালস ভালভ

এয়ার ইনলেট এবং আউটলেটের কেন্দ্ররেখাগুলি কৌণিক বিচ্যুতি ছাড়াই একটি সরল রেখায় সারিবদ্ধ থাকে, গ্যাস প্রবাহের দিকটি ভালভের বডি পৃষ্ঠে স্পষ্টভাবে চিহ্নিত করা হয়। ইনস্টলেশনের মধ্যে একটি প্রান্ত বায়ু ট্যাঙ্ক থেকে প্রসারিত বায়ু পাইপের সাথে এবং অন্য প্রান্তটি ব্লো চেম্বারের বায়ু পাইপের সাথে সংযুক্ত করা জড়িত। এর সরল কাঠামো ইনস্টলেশনের সুবিধা দেয়, এটি এয়ার ট্যাঙ্ক পালস ডাস্ট সংগ্রাহকদের একটি সাধারণ উপাদান করে তোলে।

২. সাধারণ এবং স্বতন্ত্র কাজের নীতির তুলনামূলক বিশ্লেষণ

ডান-কোণ পালস ভালভের কাজের নীতি

ভালভের মধ্যে একটি ডায়াফ্রাম এটিকে সামনে এবং পিছনের বায়ু চেম্বারে বিভক্ত করে। সংকুচিত বায়ু সরবরাহ করা হলে, এটি একটি থ্রোটল পোর্টের মাধ্যমে পিছনের চেম্বারে প্রবেশ করে। পিছনের চেম্বারের চাপ ডায়াফ্রামকে আউটলেট পোর্ট সিল করতে বাধ্য করে, ভালভটিকে "বন্ধ" অবস্থায় রাখে।

পালস জেট কন্ট্রোল যন্ত্র থেকে একটি বৈদ্যুতিক সংকেত ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক পালস ভালভের আর্মেচারকে সরিয়ে দেয়, পিছনের চেম্বারের ভেন্ট হোলটি খুলে দেয়। পিছনের চেম্বারটি দ্রুত অবসাদগ্রস্ত হয়, যার ফলে ডায়াফ্রাম প্রত্যাহার করে। সংকুচিত বাতাস তারপর ভালভ আউটলেটের মধ্য দিয়ে জেট করে, পালস ভালভটিকে "খোলা" অবস্থায় রাখে। সংকুচিত বাতাসের তাত্ক্ষণিক মুক্তি একটি জেট স্ট্রিম তৈরি করে।

পালস কন্ট্রোলার থেকে বৈদ্যুতিক সংকেত বন্ধ হয়ে গেলে, ভালভ আর্মেচার রিসেট হয়। পিছনের চেম্বারের ভেন্টটি বন্ধ হয়ে যায়, এবং পিছনের চেম্বারে চাপ বেড়ে যায়, ডায়াফ্রামটিকে ভালভের আউটলেটের বিরুদ্ধে ফিরে যেতে বাধ্য করে। পালস ভালভ "বন্ধ" অবস্থায় ফিরে আসে।

নিমজ্জিত পালস ভালভের কাজের নীতি

পালস ভালভ সামনে এবং পিছনের চেম্বারে বিভক্ত। সংকুচিত বায়ু সরবরাহ করা হলে, এটি একটি থ্রোটল অরিফিসের মাধ্যমে পিছনের চেম্বারে প্রবেশ করে। পিছনের চেম্বারের চাপ ডায়াফ্রামকে ভালভ আউটলেট সিল করতে বাধ্য করে, পালস ভালভকে "বন্ধ" অবস্থায় রাখে।

যখন পালস কন্ট্রোলার থেকে একটি বৈদ্যুতিক সংকেত ভালভ আর্মেচারকে সরিয়ে দেয়, তখন পিছনের চেম্বারের ভেন্টটি খোলে। পিছনের চেম্বারে দ্রুত চাপ হ্রাসের ফলে ডায়াফ্রাম সরে যায়, যার ফলে ভালভ আউটলেটের মধ্য দিয়ে সংকুচিত বাতাস বের হতে পারে। পালস ভালভ "খোলা" অবস্থায় প্রবেশ করে, মুহূর্তের মধ্যে সংকুচিত বাতাসের বিস্ফোরণ ছেড়ে দেয়।

যখন পালস কন্ট্রোলার থেকে বৈদ্যুতিক সংকেত বন্ধ হয়ে যায়, ভালভ আর্মেচার রিসেট হয়, পিছনের চেম্বারের ভেন্ট বন্ধ হয়ে যায় এবং পিছনের চেম্বারে চাপ বেড়ে যায়, ডায়াফ্রামকে ভালভ আউটলেট সিল করতে বাধ্য করে। পালস ভালভ "বন্ধ" অবস্থায় ফিরে আসে।

স্ট্রেইট-থ্রু পালস ভালভের কাজের নীতি

1. পাওয়ার-অফ ক্লোজার: সংকুচিত বায়ু থ্রোটল গর্তের মাধ্যমে পিছনের চেম্বারে প্রবেশ করে। পিছনের চেম্বারের চাপ > সামনের চেম্বারের চাপ, প্রধান ভালভের আউটলেট সিল করার জন্য ডায়াফ্রামকে ঠেলে ভালভ বন্ধ করে।

2. পাওয়ার-অন ওপেনিং: পালস কন্ট্রোলার একটি সংকেত পাঠায়, ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক ফোর্স আর্মেচারকে উত্তোলন করে, ভেন্ট হোল খুলে দেয়। পিছনের চেম্বারটি দ্রুত চাপে পড়ে, সামনের এবং পিছনের চেম্বারগুলির মধ্যে একটি চাপের পার্থক্য তৈরি করে। ডায়াফ্রাম পিছনের দিকে সরে যায়, প্রধান ভালভ পোর্ট খুলে দেয় এবং সংকুচিত বাতাস বেরিয়ে যায়।

3. পাওয়ার-অফ রিসেট: বৈদ্যুতিক সংকেত বন্ধ হয়ে গেলে, আর্মেচার স্প্রিং ফিরে আসে, ভেন্ট হোল বন্ধ করে। পিছনের চেম্বারের চাপ থ্রোটল হোলের মাধ্যমে পুনরুদ্ধার করা হয়, যার ফলে ডায়াফ্রাম পুনরায় সেট করে এবং মূল ভালভ পোর্ট বন্ধ করে, প্রাথমিক অবস্থায় ফিরে আসে।

III. মূল প্রযুক্তিগত পরামিতি এবং নির্বাচনের মানদণ্ড

কোর টেকনিক্যাল প্যারামিটার স্ট্যান্ডার্ডাইজেশন: গার্হস্থ্য ডান-কোণ এবং স্ট্রেইট-থ্রু পালস ভালভ 0.4-0.6MPa চাপের পরিসরের মধ্যে কাজ করে। আমদানিকৃত প্রতিরূপ 0.4-0.6MPa টাইপ নির্বিশেষে সমানভাবে কাজ করে। উভয় বিভাগই চাপ সহনশীলতা বা প্রয়োগের চাপের রেটিং-এ কোন মৌলিক পার্থক্য প্রদর্শন করে না।

বৈজ্ঞানিক নির্বাচনের জন্য তিনটি মূল নীতি

1. অপারেটিং চাপ সামঞ্জস্যের নীতি: নিম্ন-চাপের পরিস্থিতির জন্য (হাওয়ার উত্সের চাপ হ্রাস করা প্রয়োজন), নিমজ্জিত ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক পালস ভালভকে অগ্রাধিকার দিন। মানক চাপের অবস্থার জন্য (0.4-0.6MPa), নমনীয়ভাবে ইনস্টলেশন সীমাবদ্ধতার উপর ভিত্তি করে ডান-কোণ বা সোজা-থ্রু প্রকারগুলি নির্বাচন করুন।

2.ইনস্টলেশন স্পেস ম্যাচিং নীতি: যখন এয়ার ট্যাঙ্ক এবং ব্লোপাইপ উল্লম্বভাবে সারিবদ্ধ হয়, তখন ডান-কোণ ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক পালস ভালভ ব্যবহার করুন। রৈখিক লেআউটের জন্য, সরাসরি ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক পালস ভালভ ব্যবহার করুন। যখন এয়ার ট্যাঙ্কের ভিতরে অভ্যন্তরীণ ইনস্টলেশন প্রয়োজন হয়, তখন নিমজ্জিত ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক পালস ভালভ পছন্দ করা হয়।

3. ইকুইপমেন্ট টাইপ করেসপন্ডেন্স প্রিন্সিপল: এয়ার-বক্স পালস ডাস্ট কালেক্টরদের প্রাথমিকভাবে স্ট্রেইট-থ্রু ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক পালস ভালভ ব্যবহার করা উচিত। পালস ব্যাগহাউস ধুলো সংগ্রাহক ইনস্টলেশন কোণের উপর ভিত্তি করে ডান-কোণ ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক পালস ভালভ নির্বাচন করতে পারেন। কম চাপের পরিস্থিতিতে কাজ করে এমন বড় ধুলো সংগ্রহের সিস্টেমের জন্য, নিমজ্জিত ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক পালস ভালভের সুপারিশ করা হয়।

IV শিল্প অ্যাপ্লিকেশন প্রসঙ্গ এবং আউটলুক

ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক পালস ভালভ ব্যাপকভাবে ধুলো সংগ্রহের অ্যাপ্লিকেশনগুলিতে ব্যবহৃত হয় এবং এর কর্মক্ষমতা স্থিতিশীলতা পরিবেশগত চিকিত্সা দক্ষতা এবং শিল্প উত্পাদন ধারাবাহিকতাকে সরাসরি প্রভাবিত করে। পরিবেশগত মান যেমন উন্নত হতে থাকে, শক্তি-দক্ষ এবং দীর্ঘ-জীবন পালস ভালভের চাহিদা বাড়তে থাকে। তিনটি মূলধারার পালস ভালভ প্রকারের জন্য প্রযুক্তিগত তুলনা এবং নির্বাচন নির্দেশিকাগুলির এই প্রকাশের লক্ষ্য হল শিল্প ব্যবহারকারীদের নির্বাচনের সমস্যাগুলি এড়াতে, ধুলো সংগ্রহের সিস্টেমের দক্ষতা বাড়াতে এবং অপারেশনাল খরচ কমাতে সহায়তা করা। ভবিষ্যতে, প্রযুক্তিগত অগ্রগতিগুলি আরও সুনির্দিষ্ট চাপ নিয়ন্ত্রণ, বর্ধিত পরিষেবা জীবন, এবং বিভিন্ন অপারেটিং অবস্থার সাথে বৃহত্তর অভিযোজনযোগ্যতার উপর ফোকাস করবে, যা শিল্প সবুজ রূপান্তরের জন্য মূল উপাদান সমর্থন প্রদান করবে।